白启吃过早饭，见看天气不错，便带着一行人浩浩荡荡的前往船厂视察。
船厂建立在一条名叫黄水河的河岸边，而这里距离北边的出海口只有三公里远，在这里建好船只后，经过这百米多宽黄水河便会很顺利的进入渤海。
走入船坞，船坞内部的人对白启等人倒是没有过多理会，还是按部就班的工作的，倒是见到姚芦都会礼让或轻声问候一声“姚船造”。
姚芦见众人都问自己好不问白启好，怕白启有意见，便轻声对白启请示道：“驸马，是否先通知大伙集合训话。”
白启一摆手，对姚芦道：“都说了不用那么多事，你就给我介绍一下你们是怎么造船的就好。”
“是，驸马请跟我来。”
姚芦躬身引着白启等人一边走向着前面船池正在建造的船只，一边解释道：“造船最重要的便是选木，这木材我们会选耐腐蚀、任性好、泡水不易变形的樟木或者楠木，然后自然晾上三年，剔除开裂的后便是可用之材。
之后，根据所要建设的船只种类、大小，计算和挑选好船底、船舷、甲板、桅杆、首楼、尾楼等所需木材，由熟练的工匠加工各部零件。
再之后，便是进行组装。
若是小船，可直接在船池中建造，建完之后掘开拦坝引潮水入池，待船只漂浮后进入黄水河。
若是大船，由于吃水过深，决堤引水不便，我等会先在船池中建好船底、水密横舱，漆密后便引水进来，将船只拖到河道深水区进行建造船舭以上的部分。就如前面这艘斗舰。”
白启看着顺着姚芦所指，看着眼前这艘在深河边上搭着竹子架真正建设的船只，怎么看这艘在水中的船只都有些晃晃悠悠的。
姚芦又接着介绍道：“此船桅杆、船首、船尾、船舷、甲板等已经组装铺设完成，现在修建至船舷上的女墙，可高三尺，墙下开掣棹孔（划船的孔），船内还会建一与女墙齐的棚，棚上又建女墙，前后左右树牙旗、幡帜、金鼓，以便指挥，最后还会加装防撞舱壁……”
白启已经大体明白了，便摆摆手打断姚芦继续说下去，而后带着众人到一出阴凉地方，拿出自己的船只模型开始介绍自己的想法。
“首先，你们在水中建设船只，船只受到波浪和风力影响会有晃动，在这样的状态下建船是很危险的。
我建议的采用纵向斜船台下水，即，在一个与水面平缓的斜坡上，先建立滚珠或者油脂滑道，然而直接在滑道上建立船只，待船只建好之后，直接顺着滑道推下水面。
第二，我要建设的船只为新型的龙骨福船。”
说着，白启指着自己的船只模型进行介绍，“首先，船只必须有一条坚固的、贯穿船只首尾的、能承受船体纵向力矩的龙骨，若是大船，可在龙骨两侧加设副龙骨，船舷两侧置龙筋。
而这些纵向的龙骨龙筋，便由紧密相连的U形内龙骨固定。内龙骨再由龙肋骨固定，以承受船体两侧水压，保持船体形状。