“那个俄罗斯人很有钱啊，拿得出八个亿，真的假的？那个人是谁啊？”
有人小声议论纷纷道。
在莉莉娅心里，欧美汽鳄才是伏尔加汽车的有力竞争者，俄罗斯人如黑马一般杀出，让她微微有些惊讶。
乱世出枭雄，俄罗斯最近寡头崛起，对方或许就是其中之一。
他身后一定是有大人物，然后才发家致富的。
对于奥列格杰里帕斯卡而言，这个顺序完全是反的，他是先发家致富，然后才认识大人物的，他不是靠关系来获得大量财富的，他是倒卖了几十吨白糖，从中赚取了丰厚的利润，成为他的第一桶金。
接着在1991年苏联解体，叶总统全面开始在经济领域推行私有化改革，放开物价，实行新的货币政策，外贸体制自由化中敏锐意识到国家经济处于崩溃边缘，但俄罗斯丰富的自然资源，这些不动产并没有受到经济危机的波及，西伯利亚的火车调度场里，大量工业产品堆积，无法外运，同时俄罗斯的石油价格相当于国际市场价格的1%……如果能控制这些自然资源，想办法再国际市场出售，大把的美元就能源源不断装进腰包。
所以他成立了销售公司，在别人都盯着暴利的石油的时候，他更是盯着铝这个自然资源，成立俄罗斯铝产品有限公司，更是购买诸多原苏联铝业公司股票，然后成为铝业大佬，现在他抵押自己的铝业公司，获得叶总统的特许，拿到大量贷款，对于伏尔加汽车公司的拿下，他会尽全力一搏。
看着那个年轻的俄罗斯男人报价。
年纪不到三十的俄罗斯男人。
莉莉娅她第一次含笑着看着他，然后对着拍卖场人说道“那位先生出价八亿美元，还有没有加价的？”
“八亿一千万美元！”
莉莉娅的话一落，便是有人再次喊出了价格。
这是亚洲岛国的本田汽车报价。
本田不同于岛国丰田，它是一个成立时间不太长的公司，但是它的实力也不容小觑，虽然只有短短几十年的发展，但是迅速与国际汽车水平接轨，这一切都归功于他的创始人老板，一个技术员出生的实业家本田宗一郎，他是继亨利福特后，世界上第二个荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖章的汽车工程师。
本田宗一郎作为一个技术员出身的实业家，不仅有着极其旺盛的创造热情和能力，而且还有一种与众不同的超凡预见能力及冒险精神。研发了不少性能非常好的发动机，自知在技术开发和经营管理两个方面相比更擅长于技术开发，于是，他主动联系到了他的朋友藤泽武夫。
当藤泽武夫于1949年10月以常务董事的身份加入本田后，本田宗一郎就将公司的全部经营实权放心地交给了藤泽武夫，自己则只埋头于技术开发，不断拿出技术先进而又适销对路的产品。两人几十年的合作发展壮大了本田公司，使其成为名震全球的跨国集团。
李均这一世希望华夏多一些本田宗一郎这样的华夏实业家，少一些炒房客，实业兴国，炒房误国，本田宗一郎拥有470项发明和150多项专利。创立了“honda(本田)“品牌，被现代工业界誉为“亨利·福特以来唯一的最杰出最成功的机械工程企业家“，与松下公司松下幸之助、索尼公司盛田昭夫、京瓷公司稻盛和夫并成为岛国经营四圣。另世人被称为“岛国的福特“。
“八亿两千万美元！”